• دوفال/ كريستنسن/ مكنيش يحققون إنجازاً تاريخياً لأودي
  • بقاء أودي R18 e-tron quattro عصية على الهزيمة في 2013
  • الفائزون في لومان ينجحون في تمديد فارق الصدارة

إنغولشتات/ أوستن، 23 سبتمبر 2013 – حققت أودي إنجازا تاريخيا في الجولة الخامسة لبطولة العالم للتحمل 2013 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات والتي أقيمت في أوسن بولاية تكساس. واحتفل فريق د.فولفغانغ أولريخ، رئيس قسم رياضة السيارات لدى أودي بالفوز المائة لنماذج لومان الرياضية التابعة للشركة. وهذا الفوز الأول لأودي على حلبة أمريكا يعيد إلى الأذهان نتيجة سباق سيبرينغ في 18 مارس 2000، الذي فيه تمكن فريق أودي لرياضات السيارات (جوست) من اكتساح الحلبة وتحقيق الفوز، مع كون أسطورة لومان، توم كريستنسن، جزءاً من فريق أودي المنتصر في كلا الحدثين.

ومع بلوغ درجة حرارة الجو 28 مئوية ووصول درجة حرارة المسار إلى 45 مئوية في ولاية تكساس، تمكنت أودي من تحقيق أفضل أداء لتبقى العلامة عصية على الهزيمة خلال الموسم الحالي من البطولة. واحتفل لويك دوفال (فرنسا)/ توم كريستنسن (الدنمارك)/ ألن مكنيش (بريطانيا) بانتصارهم الثالث في بطولة العالم للتحمل لهذا العام على حلبة أمريكا الصعبة. وقد تمكن الثلاثي سابقا من الفوز بجولة افتتاح الموسم في سيلفرستون و لومان 24 ساعة. وقد عبرت السيارة رقم ’2‘ لأودي R18 e-tron quattro خط النهاية متقدمة بفارق 23.617 ثانية عن منافستها تويوتا. وبذلك حققت العلامة التجارية ذات الحلقات الأربع النصر الخامس لها هذا العام في عدد مساو من جولات بطولة العالم للتحمل والسادس على التوالي في سباقات نماذج لومان إذا تم تضمين انتصارها في سباق سيبرينغ 12 ساعة شهر مارس الماضي إلى الرصيد.

وإضافة إلى مهارات القيادة، لعب الذكاء التكتيكي دوراً حاسماً، حيث على عكس الممارسة الشائعة في السباقات الأخرى لا يرافق كل وقفة لتغيير الإطارات تغييرا للسائق. ونتيجة لذلك، بقي سائقو أودي في قمرة القيادة لفترات أطول واستغلوا الإطارات الاحتياطية من شريكتها ميشلان لأقصى حد من أجل تحقيق أوقات إتمام لفات ممتازة، كما أنهم كانوا قادرين على مواصلة إيقاع السباق دون تشويش.

وفي الترتيب النهائي تمكن الفائزون بسباق أوستن من تمديد فارق الصدارة. حيث وصل الثلاثي دوفال/ كريستنسن/ مكنيش إلى تكساس مسلحين بـ 22 نقطة وهم الآن متجهون إلى الجولة القادمة في اليابان بـ 33 نقطة. ومن المقرر أن تعقد الجولة السادسة من أصل ثمانية لبطولة العالم للتحمل يوم 20 أكتوبر في فوجي باليابان.

نظرة عامة على انتصارات أودي المائة في سباقات نماذج لومان:
أودي R8 (2000-2006): 63 انتصاراً
أودي R10 TDI (2006-2008): 22 انتصاراً
أودي R15 TDI (2009-2011): 3 انتصارات
أودي R18 TDI/ultra/e-tron quattro (منذ 2011): 12 انتصاراً

نتائج سباق أوستن:
1. دوفال / كريستنسن / مكنيش (أودي R18 e-tron quattro) 187 لفة
2. بويمي/ ديفيدسون/ سارازين (تويوتا) +23.617 ثانية
3. فاسلر/ لوتيرير/ تريلوير (أودي R18 e-tron quattro) – لفة
4. بيتش/ هيدفيلد/ بروست ( لولا- تويوتا ) – 4 لفات
5. كونواي/ مارتن/ روسينوف (أوريكا- نيسان ) – 9 لفات
6. خافير/ بيريز/ ميناسيان (أوريكا-نيسان) – 10 لفات
7. شاروز/ هولزر/ كرايهامر (لوتس ) – 13 لفة
8. غرافز/ جنكو/ ووكر (أوريكا- نيسان) – 14 لفة
9. دايسون/ كيمبر سميث/ زوجل (زايتك- نيسان) – 15 لفة
10. براندل/ هينيمييرهانسون/ بلا (مورغان- نيسان) – 15 لفة

سلّمت مجموعة أودي 1,455,123 سيارة خلال العام 2012. وقد سجلت الشركة في 2012 عائدات بلغت 48.8 مليار يورو وأرباحاً تشغيلية وصلت إلى حدود الـ 5.4 مليار يورو. ولمجموعة أودي تواجد في أكثر من 100 سوق حول العالم وتنتج سياراتها في كل من إنغولشتات ونيكازولم (ألمانيا)، جيور (هنغاريا)، بروكسيل (بلجيكا)، براتيسلافا (سلوفاكيا)، مارتوريل (اسبانيا)، كالوغا (روسيا)، أورانجاباد (الهند)، شانغ شون (الصين) وجاكارتا (إندونيسيا). كما ستقوم العلامة التي تتخذ من الحلقات الأربع شعارا لها ببدء الإنتاج من فوشان (الصين) اواخر عام 2013، وساو جوزيه دوس بينايس (البرازيل) في 2015، وسان خوسيه تشيابا (المكسيك) في 2016. وتمتلك AUDI AG شركات فرعية تشمل quattro GmbH في نيكازولم بألمانيا، و أوتوموبيلي لامبورغيني هولدينغ في سانتا أجاثا بولونيز (إيطاليا)،وصانع الدراجات النارية الرياضية دوكاتي موتور هولدينغ S.p.A في بلوغنا بإيطاليا. وتوظف المجموعة ما يزيد عن 70,000 شخص حول العالم بمن فيهم 50,000 موظف في ألمانيا. وتخطط لاستثمار 11 مليار يورو حتى عام 2015 وبشكل خاص في المنتجات الجديدة والتكنولوجيا المستدامة. وتولي أودي اهتماماً كبيراً بمسؤولياتها الاجتماعية، وقامت بترسيخ الاستدامة كأحد المبادئ المحورية في جميع منتجاتها وعملياتها. فالهدف طويل الأمد هنا هو التوصل إلى نقل خالٍ من إنبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.

وقد أكدت AUDI AG التزامها بالمنطقة من خلال افتتاح مكتبها التمثيلي في الشرق الأوسط المملوك بالكامل للشركة الأم في العام 2005. وتشتمل سلسلة الطرازات الحالية في أسواق المنطقة على: أودي A1، A4 و RS 4 Avant،A5 Sportback, Coupe وCabriolet ، RS 5، بالإضافة إلى أودي A6 و S6، RS 6 Avant، A7 و S7، A8 L و S8، أودي Q3، Q5 و Q7، وكل من TT Coupe/Roadster وTT RS Coupe عدا عن R8 Coupe، R8 Spyder وR8 V10 plus.

أودي تحتفل بانتصارها المائة في سباقات نماذج لومان مع فوزها في أوستن

| أخبار |
About The Author
- مدون يهوى عالم السيارات والتسويق والإعلانات والتصوير

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>