اختيارات سامية: DB11 تُقدم الآن مع محرك فئة V8

– سيارةDB11 متاحة الآن مع خيارمحركات فئة V8 سعة 4.0 ليتر أو محركات فئة V12 سعة 5.2 ليتر المزودة بشاحن توربيني مزدوج
– يتيح المحرك الجديد فئة V8 503 قدرة فرملية حصانية وعزم دوران 675 نيوتن متر مع تسجيل رقم انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون يبلغ 230غ/كم1
 
28 يونيو 2017، جايدون: بعد تقديمها العالمي الناجح في عام 2016، تتوافر سيارة أستون مارتن GT النهائية – سيارة DB11 المُحتفى بها- الآن مع محرك فئة V8 سعة 4.0 ليتر بشاحن توريني مزدوج. وقد وفّرت وحدة الطاقة الجديدة هذه، المتكاملة بشكل كامل مع المحرك الحالي لسيارة DB11 فئة V12 سعة 5.2 ليتر والمزودة بشاحن توريني مزدوج، الفرصة لكشف المزيد من الطابع الرياضي لسيارة DB11، مع توسيع الإعجاب العالمي بها مع مزيج من الأداء المتميز والكفاءة المتطورة.

وتُعدّ مقدرة المحرك فئة V8 على إنتاج 510 قدرة حصانية (503 قدرة فرملية حصانية) وعزم دوران 675 نيوتن متر أمراً لا شك فيه، سينطلق بسيارة DB11 من 0- 62 ميل بالساعة خلال 4.0 ثواني ويصل إلى سرعة قصوى 187 ميلاً في الساعة. وتُقارن مطابقة الأداء المتميز هذا بكفاءة مثيرة للإعجاب: تبلغ انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون 230 غ/كم1 ويساوي رقم الاتحاد الأوربي المشترك للاقتصاد في استهلاك 28.5 ميل بالغالون1. كما يضيف هذا المشتق الجديد لفئة V8 فوائداً كبيرة في الأسواق حيث تتمحور السياسة الضريبية للسيارة حول قدرة المحرك، كما في الصين.

وعلّق ماكس شفاي المدير الفني، قائلاً: “كمهندس أجد سيارة DB11 رائعة، تمتاز بعمق شخصيتها ومقدرتها الكبيرين. وبطبيعة الحال يمثّل البديل المزوّد بمحرك فئة V12 أيقونة- أمراً مطلقاً، إن أحببت، ولكن المحرك فئة V8 يشبه سيارته كثيراً، يمتاز بشخصيته المميّزة والمشغولة بعناية مثيرة للانتباه حقاً. ونعتبر وضع بصمتنا على هذا المحرك الجديد مكافأةً هائلةً لنا – سواء من حيث الصوت الذي يصدره أو أدائه – واستخدام سماته المثيرة للإعجاب كقوة محفزة للكشف عن طابع DB11 الرياضي بشكل أكثر بقليل.
وتُعدّ مقدرتنا على تقديم سيارتي GT استثنائيتين بدلاً من واحد أمراً رائعاً لأستون مارتن ولعملائنا”. وأعُرب عن فخري على وجه الخصوص لأن هذه السيارة هي أول من سيتلقى محرك وفّره شريكنا التقني، مرسيدس – AMG . ليس أقلّه أنه وبفضل طبيعة علاقتنا مع AMG مُنحنا الحرية الكاملة لتكييف وحدة الطاقة الاستثنائية هذه بحيث تفي باحتياجات أستون مارتن الخاصة ومتطلباتها”.

وتجعل الصفات الملازمة لوحدة الطاقة الخفيفة، المدمجة والمميّزة منها خياراً مثالياً للعمل جنباً إلى جنب مع محرك فئة V12 الموجود. وقد فصّل فريق الهندسة في أستون مارتن محرك فئة V8، ليناسب تماماً مع وضعه في سيارة DB11 مع أنظمة مجمّع السحب، العادم وحوض الزيت.

تضمنت المعايرة الإلكترونية للمحرك فئة V8، وإنشاء برمجيات وحدة التحكم الإلكترونية بالسيارة (ECU)، وإعادة برمجة المحرك وتخطيط صمام الخانق لدواسة الوقود لضمان امتلاكه الإحساس والصوت شديدي الأهمية اللذين تشتهر بهما أستون مارتن.

وبفضل احتياطياتها الغنية للأداء دون جهد، تحقق سيارة DB11 المزوّدة بمحرك فئةV12 دوراً متكاملاً للسيارة السياحية الفاخرة عالية الأداء. ممّا قدّم فرصةً مثاليةً لاستكشاف الجوانب أكثر ديناميكية من شخصية DB11 ومقدراتها مع خيار محرك فئة V8.

وتحقيقاً لهذه الغاية صمّم المهندسون في أستون مارتن كرسي المحرك الجديد، الذي يتيح جنباً إلى جنب مع نظام حوض الزيت بمظهره الرقيق المفصّل حسب الطلب، تركيب محرك فئة V8 منخفض لجعل مركز ثقل الوزن مثالياً. كما يمتاز المحرك فئة V8 أيضاً أنه أخف وزناً وأكثر إحكاماً من محرك فئة V12، ممّا يُسهم في توفير 115 كجم و 1760 كجم من الوزن الصافي للسيارة.

 ومع المزيد من تمركز الكتلة هذا داخل قاعدة العجلات، ستمنح سيارةDB11 المزوّدة بمحرك V8 شعوراً متزايداً بخفة الحركة وهي خاصية قد تُستغل استغلالاً كاملاً مع التعديلات المفصلة لتعليق مرتكز عمود دعامة وصلة المقود، الهندسة الرياضية، القضبان المانعة للدحرجة، النوابض، المخمدات، وبرمجيات الاتزان الإلكتروني (ESP). وبصياغة طابعها الديناميكي بدقة لتكون منفصلة عن طابع فئة V12، سيلبي المحرك فئة V8 رغبة المهتمين بسيارة GT الراقية والمريحة مع المزيد من التحيّز الرياضي.

تتضمّن الاختلافات البصرية الخفية بين الخيارين اللمسات الانتهائية للعجلات المعدنية الفريدة من نوعها، الأطواق المعدنية الغامقة للمصابيح الأمامية وزوج من فتحات غطاء المحرك بدلاً من الفتحات الرباعية الموجودة على فئة V12. وتأتي هذه الفتحات مع خيار شبكي بلمسات انتهائية باللون الأسود أو التيتانيوم، وهي مختلفة مجدداً عن تلك المُركّبة على تنويع الـ 12 أسطوانة.

في الداخل، يحصل عملاء فئتي V8 و V12 على مستويات المعدات القياسية نفسها والخيار الواسع نفسه من اللون وخيارات الضبط. ويمكنهم اختيارها أيضاً لتحسين مواصفات سيارتهم عن طريق حزمة الخيارات وحزمة مواصفات المصمم نفسها، بالإضافة إلى مجموعة Q من أستون مارتن – خيارات المجموعة.

 وقد صرّح الدكتور أندي بالمر، رئيس أستون مارتن ومديرها التنفيذي، قائلاً عن سيارة DB11 المزودة بمحرك فئة V8، ووسعنا الرغبة بها بتقديم سيارة ستقدم سيارة DB11 إلى المزيد من العملاء حول العالم في حين لا تزال تحظى بأداء استثنائي وطابع لا ينسى مميّز لسيارات أستون مارتن عن منافسيها. وقيامي بقيادة السيارة خلال مرحلة تطورها، لم يكن المحرك هو الذي غير من طابع السيارة ولكن أيضاً التغيرات الديماميكية لإبداع سيارة GT مميزة بشخصيتها الجديدة عن المحرك فئة V12.

ستنطلق عمليات التسليم في الربع الرابع من عام 2017. وستعلن سيارة DB11 المزوّدة بمحرك فئة V8 الجديد عن ظهورها لأول مرة في مهرجان جودوود للسرعة، نهاية هذا الأسبوع.

Aston Martin V8-powered DB11 Specification

Body
Two door body style with deck-lid and 2 GT seats
Extruded bonded aluminium body structure including Hot Form Quenched (HFQ) aluminium
Cast-magnesium door structures
LED headlamps with integrated daytime running, side lights and direction indicators
LED light blade tail-lamps
Deployable spoiler to improve downforce
1 piece clamshell with syncing latches
Curlicue aero feature in fender
Laminated glass all-round for improved NVH

Engine
90°V8
Dual Single Scroll Turbochargers (one per bank)
Direct Injection -Sequential electronic fuel injection
Coil on Plug – Delphi
Unleaded Petrol (95 Min RON)
Firing Order – 1,5,4,2,6,3,7,8
Bore – 83mm
Stroke – 92 mm
Capacity – 3982cm3
Compression Ratio – 10.5:1
Max Engine Speed – 7200rpm
Max Net Torque – 513lbft / 675Nm @2000-5000rpm
Max Net Power – 503bhp / 375kW @6000rpm
Bosch Engine Management Software
12V, 250A Valeo Alternator
Wet sump pressurised system
4 catalytic converters with oxygen sensors
3 driver selectable powertrain calibrations
Engine stop/start

European Fuel Economy Figures
CO2 – 230g/km1

Transmission
Rear mid-mounted eight speed automatic gearbox with electronic shift-by-wire control system
Alloy torque tube with carbon fibre propeller shaft
Limited-slip differential
Final Drive Ratio 2.703:1

Steering
Electric Power Assisted Steering rack with 13:1 steering ratio
Speed-dependent rack and pinion power-assisted steering, 2.4 turns lock-to-lock
Electric Column tilt and reach adjustment

Suspension
Front Independent double wishbone, coil springs, anti-roll bar and adaptive dampers
Rear Multi-Link, coil springs, anti-roll bar and adaptive dampers
Adaptive Damping System (ADS) with Skyhook technology modes GT, Sport & Sport +

Wheels and Tyres
20” 10-spoke alloy wheels
Front 9J x 20” Bridgestone S007 255/40 ZR20
Rear 11.0J x 20” Bridgestone S007 295/35 ZR20

Brakes
Front Ventilated two-piece steel brake discs Ø400 X 36mm with six-piston calipers
Rear Ventilated Co-cast steel brake discs Ø360 x 32mm with four-piston calipers
Electric park brake
Dynamic Stability Control (DSC)
Anti-lock braking system (ABS)
Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
Emergency Brake Assist (EBA)
Traction Control (TC)
Hydraulic Brake Assist (HBA)
Positive Torque Control (PTC)
Dynamic Torque Vectoring (DTV)
Launch Control

Dimensions
Length: 4750mm (including number plate plinth)
Width: 1950mm (excluding door mirrors)
2060mm (including door mirrors)
Height: 1290mm
Wheelbase: 2805mm
Fuel tank capacity: 78 litres (17.2 Imp. Gal. /20.5 US Gal)
Weight: 1760 kg
Weight Distribution: 49%/51% (front/Rear)

Standard Specification
Full-grain Leather interior
Monotone Interior Environment
Alcantara Headlining
Electrically operated front seats with side airbags
Memory front seats and exterior mirrors (three memory positions)
2+2 Seating configuration
Powerfold exterior heated mirrors
Front and rear parking sensors
360° surround view parking cameras (includes front & rear cameras)
Cruise control & Speed limiter
Tyre pressure monitoring*
Alarm and immobiliser
Remote-control central door locking and boot release
Automatic temperature control with dual zone climate control
Heated front seats
Curtain side head airbags
Dual stage driver and passenger front airbags
Knee airbags
Pelvis and Thorax seat mounted airbags
Seat belt dual-pretensioners and digressive load limiters
Trip computer
Electronic Instrument Cluster with mode specific displays
Laminated windscreen with clear noise-insulation layer
Keyless entry & go
Bright Aluminium front grille
Chrome side strakes and tailpipe trim
Heated rear screen
Silver gearshift paddles
Warm Charcoal Seatbelts
Light Ash Open Pore Trim Inlay
Satin Silver Jewellery Pack
Fine stitching matched to leather colour
Primary Category Paint

In Car Entertainment
Integrated satellite navigation system2
Infotainment system with capacitive switching
Aston Martin Base Audio System
8.0” LCD Screen
iPod® and iPhone® Integration and USB playback4
Satellite radio system (USA only)
AM/FM radio1
A2DP Bluetooth® audio and phone streaming
Wi-Fi Hub5

Interior Options
Colour keyed steering wheel
Floor mats – Base and Heavy Pile
Colour keyed boot carpet
Personalised sill plaques
Embroidered DB11 or Aston Martin Wings headrest
Embossed DB11 or Aston Martin Wings headrest

Interior Leather Options
Caithness leather
Balmoral leather
Duotone leather environments
Contrast stitch colours
Ventilated seats
Celestial perforation
Nexus quilt
Brogue detailing
Caithness headlining and cantrails
Balmoral headlining and cantrails

Trim Inlay Options
Piano black
Satin Tan Lace Wood
Dark Ash Open Pore
Cuprum Carbon
Satin Chopped Carbon Fibre
Satin 2×2 Carbon Fibre Twill (Q Collection)
Dyed Open Pore Tamo Ash

Interior Jewellery Pack Options
Dark Chrome

Seatbelt Colour Options
Graphite
Mocha
Spice red
Champagne
Flint

In Car Entertainment Options
Aston Martin Premium Audio
Bang & Olufsen BeoSound Audio System

Interior Functional Options
Glass key
Premium smokers pack
First aid kit
Umbrella and holder
Powered Seat Bolsters
Front seat ISOfix
Aston Martin tracking by Cobra*
Touchpad Control
Powered Stowage (front centre armrest)

Exterior Options
Contemporary AML paint palette
Special AML paint palette
Gloss Black splitter, diffuser and sills
Painted gloss black roof panel
Dark Exterior finisher pack

Wheels Options
10-spoke Silver diamond turned
10-spoke Shadow Chrome
10-spoke Silver directional diamond turned
10-spoke Gloss Black directional diamond turned
10-spoke Shadow Chrome directional

Brake Caliper Options
Black
Red
Yellow
Grey

Roof Strake
Gloss Silver
Gloss Black

Bonnet Blades
Black Meshes

Technology Options
Battery conditioner
Blind Spot Monitoring
Auto-Park Assist
Garage door opener1

Footnotes
*Complies with UK Thatcham Category 5 requirements. Excludes subscription.
1Not available in all markets
2Includes Traffic Messaging Channel (TMC) in Continental Europe
3Complies with UK Thatcham Category 5 requirements. Excludes subscription. Standard in UK
4 iPod® is a trademark of Apple Inc., registered in the US and other countries
5 Requires 3G USB dongle

About The Author
- مدون يهوى عالم السيارات والتسويق والإعلانات والتصوير

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>