فورمولا 1 وبيريللي تصدران إحصائيات موسم السباقات لعام 2017

ميلان، 6 ديسمبر 2017: أدلى السيد ماريو إيزولا، مدير سباقات السيارات في شركة ’بيريللي‘، بتصريح صحفي قال فيه: “شكّل الموسم الحالي من سباقات ’فورمولا 1‘ علامة فارقة في تاريخ هذه الرياضة من حيث تحطيم الأرقام القياسية والتي قمنا بإحصاء بعض منها. وكانت اللجنة المنظمة لسباقات ’فورمولا 1‘ قد أصدرت خلال هذا العام مجموعة جديدة من اللوائح الفنية الأساسية والتي أفضت إلى ظهور سيارات سباق هي الأسرع من نوعها في تاريخ هذه الرياضة الشيقة. ومن هنا، فقد تمثلت مهمتنا في تصميم نماذج إطارات تتيح سرعات غير مسبوقة، حيث ازداد عرض الإطارات بمقدار 25% عن سابقاتها لتتلاءم بشكل أفضل مع السرعات الكبيرة عند اجتياز المنعطفات وقدرة الدفع القوي للسيارات، مما أتاح للسائقين الاندفاع بقوة هائلة منذ بداية السباق وحتى نهايته. ودأبنا على تطوير هذه الإطارات طوال عام 2016، بالرغم من عدم ظهور أي سيارة من طراز العام 2017 تتضمن هذه الإطارات حتى موعد الاختبارات التي سبقت موسم السباقات في مدينة برشلونة. وخلال العام الحالي، سجّلت المراكز المتقدمة على خط البداية تفوقاً ملحوظاً في السرعة عما كانت عليه في عام 2016 بفارق وسطي بلغ 2,450 ثانية، وتفوقت أسرع لفات السباقات خلال العام الحالي على مثيلاتها في العام الماضي بمعدل وسطي بلغ 2,968 ثانية. وعلى الرغم من زيادة قدرة الدفع في السيارات بنسب تصل أحياناً إلى 35-40% عن مثيلاتها في العام الماضي، فقد نجحت الإطارات التي قمنا بتصنيعها خلال عام 2017 في بلوغ جميع الأهداف التي حددناها في بداية الموسم، فضلاً عن تحقيقها مستويات مثلى من الموثوقية والمتانة العالية. ونحن نتطلع قدماً نحو الموسم المقبل والذي سيشهد دخول إطار أكثر سرعة إلى مجموعة إطارات العام 2018، إلى جانب زيادة نعومة جميع فئات الإطارات بما يسهم في زيادة السرعة ومتعة المشاهدة في المستقبل”.

الإطارات

  • وصل إجمالي عدد الإطارات المورّدة في عام 2017 إلى 38788 إطاراً.
  • تم توريد 33520 إطاراً من هذه المجموعة إلى السباقات التي أقيمت في عطل نهاية الأسبوع، بينما تم
  • تخصيص 5268 إطاراً منها لاختبارات الأداء
  • من أصل المجموعة التي ضمت 38788 إطاراً بلغ عدد الإطارات الناعمة 25572 إطاراً، في حين وصل
    عدد الإطارات المخصصة للطقس الماطر أو الإطارات متوسطة النعومة 13016 إطار.
  • بلغ عدد الإطارات المستخدمة في السباقات إلى 12920 إطاراً: منها 11532 إطاراً ناعماً، و1388 إطاراً مخصصاً للطقس الماطر أو متوسط النعومة.
  • تمت استعادة جميع الإطارات المورّدة.
  • فيما يلي مقدار المسافات القصوى التي قطعتها كل فئة من الإطارات بالكيلومتر (يستثنى من ذلك اختبارات الأداء):
    • قاسية 74 كيلومتر (إستيبان أوكون، فريق ’فورس إنديا‘)

متوسطة النعومة 587 كيلومتر (لانس سترول، فريق ’ويليامز‘)

ناعمة 4696 كيلومتر (لويس هاملتون، فريق ’مرسيدس‘)

ناعمة جداً 6261 كيلومتر (سيرجيو بيريز، فريق ’فورس إنديا‘)

شديدة النعومة 4674 كيلومتر (ستوفيل فاندورن، فريق ’ماكلارين‘)

متوسطة الرطوبة 433 كيلومتر (لانس سترول، فريق ’ويليامز‘)
رطبة 242 كيلومتر (فيليبي ماسا، فريق ’ويليامز‘)

أماكن التوقف المؤقت

  • بلغ إجمالي عدد أماكن التوقف المؤقت 533 مكان توقف (منها 6 أماكن توقف دون نزول السائق من السيارة ومكان واحد للتوقف السريع والانطلاق)
  • يبلغ متوسط عدد أماكن التوقف المؤقت في كل سباق 26.7 مكان توقف، بمعدل 5 مكان توقف للسائق الواحد في كل سباق
  • ووصل العدد الأقصى لأماكن التوقف المؤقت خلال سباق واحد 41 مكان توقف في سباق ’جائزة أذربيجان الكبرى‘
  • بينما بلغ العدد الأدنى لأماكن التوقف المؤقت خلال سباق واحد 18 مكان توقف في النمسا.

تجاوز السيارات المنافسة

  • بلغ إجمالي عدد مناورات تجاوز السيارات المنافسة خلال الموسم 435 مناورة (*)، بمعدل 8 مناورة في كل سباق.
  • وصل العدد الأقصى لمناورات تجاوز السيارات المنافسة خلال سباق واحد على الطرقات الجافة إلى 42 مناورة في أذربيجان.
  • وصل العدد الأقصى لمناورات تجاوز السيارات المنافسة خلال سباق واحد على الطرقات الرطبة إلى 31 مناورة في الصين.
  • وصل العدد الأدنى لمناورات تجاوز السيارات المنافسة خلال سباق واحد على الطرقات الجافة إلى مناورة واحدة في روسيا.
  • سجّل السائق دانييل ريكاردو أكبر عدد من مناورات تجاوز السيارات المنافسة خلال العام والذي بلغ 43 مناورة.
  • كما أحرز السائق دانييل ريكاردو أكبر عدد من مناورات تجاوز السيارات المنافسة خلال سباق واحد مسجّلاً 13 مناورة (سباق ’جائزة بريطانيا الكبرى‘).
  • يعد كل من ماكس فيرستابين ولويس هاملتون أقل السائقين تعرضاً لمناورات التجاوز، حيث تم تجاوز كل منهما مرتين فقط (**).
  • يعتبر لانس سترول السائق الذي تجاوز أكبر عدد من المراكز خلال اللفة الافتتاحية، حيث نجح بتجاوز 36 مركزاً خلال اللفة الافتتاحية.
  • أحرز فريق ’ريد بول‘ أكبر عدد من مناورات التجاوز محققاً 65 مناورة تجاوز – 43 مناورة منها للسائق دانييل ريكاردو، و22 مناورة للسائق ماكس فيرستابين.
  • كانت أقل الفرق تعرضاً لمناورات التجاوز كلاً من: فريق ’ريد بول‘ بـ 11 مناورة (9 على دانييل ريكاردو و2 على ماكس فيرستابين) وفريق ’فيراري(8 على كيمي رايكونن، و3 على سباستيان فيتل).

(*) كيفية احتساب مناورة تجاوز السيارة المنافسة: يتم احتساب مناورة التجاوز كإحدى المناورات التي يحدث فيها حالة تجاوز لسيارة منافسة خلال لفة كاملة (وليس اللفة الافتتاحية)، وتستمر حالة التجاوز حتى خط نهاية اللفة. ولا يتم احتساب المناورات عندما تتغير مراكز السيارات خلال السباق بسبب المشاكل الفنية الكبيرة في السيارة أو في حال اللفات المفردة/ أو تجاوز أحد المنافسين المتأخرين أو المتقدمين
بلفة كاملة.

(**) اقتصرت النتائج على السائقين الذين شاركوا في السباقات طوال فترة الموسم.

الحلبات والسباقات

  • طول سباق خلال العام: أذربيجان، بزمن قدره ساعتان و3 دقائق و55,753 ثانية
  • أقصر سباق خلال العام: مونزا، بزمن قدره ساعة واحدة و15 دقيقة و32,312 ثانية
  • أسرع سباق خلال العام: مونزا، متوسط السرعة للسائق الفائز (لويس هاملتون) 243,626 كيلومتراً في الساعة.
  • أقصى سرعة يتم إحرازها خلال سباق الجائزة الكبرى باستخدام إطارات ’بيريللي‘ من طراز ’بي زيرو فورمولا 1‘ (P Zero Formula 1):
    362,4 كيلومتراً في الساعة من قبل سباستيان فيتل في المكسيك.
  • العدد الأكبر من اللفات السريعة: لويس هاملتون، 18 لفة (7 لفات خلال السباقات و11 لفة خلال الجولات المؤهلة).
  • أكبر عدد من حالات الصدارة للفات: 527 حالة للسائق لويس هاملتون.

مشاركات ’بيريللي‘ في سباقات ’فورمولا 1‘ (منذ عام 1950)

  • عدد السباقات: 340
  • عدد مرات إحراز الفوز: 181
  • عدد المراكز المتقدمة عند انطلاق السباق: 184
  • الظهور على منصات التتويج: 550
  • اللفات الأسرع: 188
  • عدد الألقاب التي أحرزها السائقون: 12
  • عدد الألقاب التي أحرزتها الفرق: 7

أرقام أخرى مثيرة للاهتمام

  • عدد السائقين (بما في ذلك سائقو الدرجة الثالثة والسائقون الشباب) الذين قادوا سيارات مزودة بإطارات ’بيريللي‘ المخصصة لسباقات ’فورمولا 1‘ منذ عام 2010: 112 سائقاً
  • عدد الكيلومترات التي قطعتها جميع نماذج إطارات ’بيريللي‘ خلال عام 2017 (بما في ذلك اختبارات الأداء، والجولات التدريبية، والجولات المؤهلة، والسباقات): 329170 كيلومتر (باستثناء النماذج الأصلية للإطارات)
  • عدد الكيلومترات بحسب نوعية الإطارات:
    قاسية 1549 كيلومتر
    متوسطة النعومة 20259 كيلومتر
    ناعمة 94893 كيلومتر
    ناعمة جداً 118729 كيلومتر
    شديدة النعومة 83465 كيلومتر
    متوسطة الرطوبة 7089 كيلومتر
    رطبة 3186 كيلومتر
  • المسافات التي غطتها الإطارات خلال سباقات العام 2017: 102856 كيلومتراً
  • المسافات التي غطتها الإطارات خلال الاختبارات التمهيدية: 14285 كيلومتراً
  • عدد اللفات الأسرع (خلال الجولات المؤهلة والسباقات) التي تولى قيادتها بطل العالم خلال عام 2017: 18 لفة (7 خلال السباقات و11 أثناء الجولات المؤهلة)
  • أدنى معدلات السرعة التي تم إحراز الفوز فيها خلال سباقات المسارات الجافة في عام 2017: 148176 كيلومتراً في الساعة (دانييل ريكاردو، سباق ’جائزة أذربيجان الكبرى‘)
  • أدنى درجات الحرارة المسجلة للأسفلت خلال سباق واحد (يوم الأحد): 14 درجة مئوية في الصين.
  • أدنى درجات الحرارة المسجلة للأسفلت خلال سباق واحد في عطلة نهاية الأسبوع: 14 درجة مئوية في الصين.
  • أعلى درجات الحرارة المسجلة للأسفلت خلال سباق واحد (يوم الأحد): 55 درجة مئوية في هنغاريا.
  • أعلى درجات الحرارة المسجلة للأسفلت خلال سباق واحد في عطلة نهاية الأسبوع: 56 درجة مئوية في البحرين.
  • أدنى درجات الحرارة المحيطية المسجلة خلال سباق واحد (يوم الأحد): 13 درجة مئوية في الصين.
  • أدنى درجات الحرارة المحيطية المسجلة خلال سباق واحد في عطلة نهاية الأسبوع: 13 درجة مئوية في الصين.
  • أعلى درجات الحرارة المحيطية المسجلة خلال سباق واحد (يوم الأحد): 33 درجة مئوية في هنغاريا.
  • أعلى درجات الحرارة المحيطية المسجلة خلال سباق واحد في عطلة نهاية الأسبوع: 43 درجة مئوية في البحرين.

    الاختبارات الخاصة بإطارات العام 2018
  • الحلبات: 8 حلبات وهي على التوالي أبوظبي، برشلونة، بودابست، ’مانيي كور‘، مدينة مكسيكو، ’بول ريكارد‘، صخير، ’سيلفرستون‘.
  • النماذج المختبرة: 198 نموذجاً للإطارات (147 ناعمة، 18 متوسطة الرطوبة، 33 رطبة)
  • الفرق وعدد الكيلومترات التي تمت قيادة السيارات فيها لاختبار إطارات العام 2018
  • ’ريد بول‘: 263774 كيلومتر
    ’ماكلارين‘: 235011 كيلومتر
    ’مرسيدس‘: 197469 كيلومتر
    ’فيراري‘: 154612 كيلومتر
    ’رينو‘: 121030 كيلومتر
    ’تورو روسو‘: 120099 كيلومتر
    ’هاس‘: 99558 كيلومتر
    ’ساوبر‘: 94258 كيلومتر
    ’ويليامز‘: 93667 كيلومتر
    ’فورس إنديا‘: 49066 كيلومتر

فريق عمل ’بيريللي‘ وضيوفه

  • عدد أعضاء فريق عمل ’بيريللي‘ الذين يسافرون إلى كل سباق: 60 عضواً (بشكل وسطي)
  • عدد الجنسيات التي يمثلها أعضاء فريق ’بيريللي فورمولا 1‘: 10
  • عدد اللغات المختلفة التي يتحدث بها أعضاء فريق ’بيريللي فورمولا 1‘: 10
  • عدد الأخبار الصحفية التي كتبها أعضاء فريق ’بيريللي فورمولا 1‘: 210
  • عدد الرسوم البيانية التوضيحية: 167
  • عدد التغريدات حول سباقات ’فورمولا 1‘ التي نشرها حساب @PirelliSport على موقع ’تويتر‘: حوالي 2400
  • عدد المفكرات التي وزعتها ’بيريللي‘ خلال الموسم: حوالي 3 آلاف
    عدد الضيوف: 6350
  • عدد قبعات ’بيريللي‘ الترويجية المباعة: 13580

    أنشطة الضيافة الخاصة بشركة ’بيريللي‘ خلال عام 2017

    • عدد الوجبات التي قدمتها وحدة الضيافة التابعة لـ’بيريللي‘ (بما في ذلك الاختبارات): 15900
    • عدد ليترات مياه الشرب المقدمة من قبل وحدة الضيافة التابعة لـ ’بيريللي‘ خلال العام: 14400
    • كميات الباستا المطهوة من قبل طهاة شركة ’بيريللي‘: 870 كيلوجرام
    • كميات الأرز المطهوة من قبل طهاة شركة ’بيريللي‘: 320 كيلوجرام
    • كميات جبنة البارميزان المستخدمة في الطهو: 120 كيلوجرام
    • كميات اللحم المتبّل التي تم تناولها: 80 قطع البيتزا المحضرة من قبل طهاة شركة ’بيريللي‘: 400
    • عدد وصفات الحلويات المتنوعة التي أعدتها وحدة الضيافة التابعة إلى ’بيريللي‘: 55
    • كميات المثلجات التي تم تناولها والمقدمة من وحدة الضيافة التابعة إلى ’بيريللي‘: 7600
    • عدد فناجين القهوة التي قدمتها وحدة الضيافة التابعة إلى ’بيريللي‘: حوالي 30200
    • كميات زيت الزيتون التي تم استخدامها خلال هذا العام: 520 ليتراً

    مقارنة البيانات بين عامي 2016 – 2017

    مقارنة بين نماذج الإطارات المختارة



    (*) ’جائزة أوروبا الكبرى 2016‘.

    السرعات عند اجتياز المنعطفات

    مقارنة بين أسرع اللفات خلال الجولات المؤهلة

    (*) مكان إقامة سباق “جائزة أوروبا الكبرى” 2016.

    (**) مكان إقامة سباق “جائزة إيطاليا الكبرى” 2017 – أُقيمت التصفيات على طرقات رطبة.

  • مقارنة بين أوقات أسرع اللفات

    (*) ’جائزة أوروبا الكبرى 2016‘.
    (**) أقيم السباق عام 2016 على حلبة رطبة.

    فورمولا 1 وبيريللي تصدران إحصائيات موسم السباقات لعام 2017

About The Author
-

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>