• التتويج الأول لحامل لقب سباق DTM مرتين هذا الموسم
  • مغويل مولينا ومايك روكينفيلير أحرزوا نقاط في السباق
  • المنافسة على لقب فئة المُصَنعين تبقى مفتوحة

إنغولشتات/لاوسترنج، سبتمبر 18، 2014 – أحرز سائق أودي تيمو شايدر المركز الثالث في لاوسترنج أمام 58،000 الف متفرج، ويعتبر هذا اللقب أول تتويج له هذا الموسم.

على حلبة مبللة في البداية، حقق بطل سباق DTM مرتين المركز الثالث في سيارته AUTO TEST Audi RS 5 DTM لفريق أودي سبورت فينيكس حيث بقي ضمن المراكز المتقدمة منذ بداية السباق. وتقدم شايدر الى المركز الثالث في الشوط 22 ودخل في تحدي مع كريستسان فيتروس سائق مرسيدس بنز صاحب المركز الثاني وحقق أسرع لفة. ولكن سائق مرسيدس أنهى التحدي في الشوط الأخير من السباق.

وعلق شايدر على هذا الفوز قائلاً: “كان السباق جيداً مع بعض الظروف الصعبة أحياناً، لم انتبه اطلاقاً لما يحصل خلفي. أنا سعيد للغاية من أجل رفاقي بمناسبة احرازي تتويجاً على المنصة، كدت أقتنص المركز الثاني. أريد شكر أودي وفريق فينيكس للجهد الذي بذلوه”.

تيمو شايدر يحرز المركز الثالث لأودي

واشتكى الكثير من سائقي أودي من الانزلاقات بسبب الارضية المبللة، مما أدى الى عدة اصطدامات. وحقق سائق فريق Audi Sport Team Abt Sportsline مغويل مولينا بسيارته Audi Sport Audi RS 5 DTM المركز التاسع، فيما حقق زميل شايدر في الفريق مايك روكينفيلير المركز العاشر مما أهلهم للحصول على نقاط في السباق.

ادواردو مورتارا في سيارة Audi Sport Audi RS 5 DTM أنهى السباق في المركز 16. وكان السائق الايطالي الوحيد في بدء السباق على الاطارات الخفيفة ولكن هذه المغامرة لم تجدي نفعاً.

وانهت سيارتين Audi RS 5 DTM من فريق Audi Sport Team Rosberg السباق بعد مشاكل تقنية نتيجة اصطدامات مع سيارات أخرى. أنهى جايمي جرين بسيارته Hoffmann Group Audi RS 5 DTM في المركز 17 واضطر نيكو مولر الى صف سيارته Financial Services Audi RS 5 DTM بعد 14 لفة.

واضطر ادريان تمباي الى صف سيارته Playboy Audi RS 5 DTM بسبب عطل في في الجهة اليمنى الامامية من نظام التعليق بعد اصطدام قبل نهاية السباق بقليل. ولم ينهي ماتياس اكستروم السباق بسيارته Red Bull Audi RS 5 DTM بعد بداية جيدة في المركز الثاني ثم السادس، وتراجع السائق السويدي بعد دخوله المنطقة المخططة وكانت نهاية السباق بالنسبة له هي عندما تم تغيير اطاراته في فترة الاستراحة وحصل خطأ فني بعدم تثبيت اطار بالشكل المطلوب، مما نتج عن تفككه بعد الانطلاق والتوقف عن السباق.

تيمو شايدر يحرز المركز الثالث لأودي

ونتيجة لذلك، تم تحديد الفائز بفئة السائقين في سباق DTM 2014 هو سائق BMW ماركو ويتمان. ومازالت المنافسة مفتوحة على لقب فئة المصنعين بين BMW و Audi بفارق 18 نقطة.

وعلق ديتر جاس على السباق قائلا: “تهانينا لماركو ويتمان باحراز اللقب، اداءه يشبه اداء مايك روكينفيلير الموسم الماضي. تهانينا ايضاً لتيمو شايدر الذي صعد على منصة التتويج لأول مرة هذا الموسم. يجب علينا ان نقوم بتحليل اسباب التراجع خصوصأ قضية اداء اطارات المطر في الجولات الأولى”.

وسيقام سباق DTM القادم في مدينة زاندفورت في هولندا.

تيمو شايدر يحرز المركز الثالث لأودي

تيمو شايدر يحرز المركز الثالث لأودي

The Audi Group delivered approximately 1,575,500 cars of the Audi brand to customers in 2013. As one of the most successful models, the Audi A3 has been awarded the title of “World Car of the Year 2014“ by an international jury of journalists (combined fuel consumption in l/100 km: 7.1 – 3.2; combined CO2 emissions in g/km: 165 – 85). In 2013, the company reported revenue of €49.9 billion and an operating profit of €5.03 billion. The company operates globally in more than 100 markets and has production facilities in Ingolstadt and Neckarsulm (Germany), Győr (Hungary), Brussels (Belgium), Bratislava (Slovakia), Martorell (Spain), Kaluga (Russia), Aurangabad (India), Changchun (China) and Jakarta (Indonesia). Since the end of 2013, the brand with the Four Rings has also been producing cars in Foshan (China). In 2015, Audi will start production in São José dos Pinhais (Brazil), followed by San José Chiapa (Mexico) in 2016. Wholly owned subsidiaries of AUDI AG include quattro GmbH (Neckarsulm), Automobili Lamborghini S.p.A. (Sant’Agata Bolognese, Italy) and Ducati Motor Holding S.p.A. (Bologna, Italy), the sports motorcycle manufacturer. The company currently employs more than 73,500 people worldwide, of which more than 52,500 in Germany. Total investment of around €22 billion is planned from 2014 to 2018 – primarily in new products and sustainable technologies. Audi is committed to its corporate responsibility and has anchored the principle of sustainability for its products and processes in its strategy. The long-term goal is CO2-neutral mobility.

AUDI AG’s commitment to the region was confirmed through the foundation of its fully owned subsidiary in 2005. The current Middle East model range comprises the Audi A1, A3 and S3 Sedan, A4 and RS 4 Avant, the A5 Coupe, Sportback, Cabriolet and RS 5, the A6, S6 & RS 6 Avant, A7, S7 & RS 7, A8 L & S8, the Audi Q3, Q5 and Q7, the Audi TT Coupe/Roadster and TT RS Coupe, the Audi R8 Coupe and R8 Spyder as well as R8 V10 plus.

تيمو شايدر يحرز المركز الثالث لأودي

| أخبار |
About The Author
- مدون يهوى عالم السيارات والتسويق والإعلانات والتصوير

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>